Projeto Bandeiras e Rodovias
Projeto Tatu-Canastra (The Giant Armadillo Project)
30 de março de 2020
Reprocon (Reproduction for Conservation)
30 de março de 2020Projeto Bandeiras e Rodovias
PROJETO BANDEIRAS E RODOVIAS
Os tamanduás-bandeira estão entre as principais espécies mortas por atropelamentos em rodovias. As florestas e pastagens do Cerrado brasileiro abrigam uma das maiores populações remanescentes de tamanduás-bandeira. Mas, atualmente, o Cerrado está ameaçado devido ao rápido desenvolvimento da agricultura e à fragmentação causada pelo crescimento da extensa malha rodoviária. Assustadoramente, os tamanduás-bandeira estão entre as espécies atropeladas com mais frequência nessas rodovias. Esses atropelamentos se tornaram uma séria ameaça à sobrevivência da espécie a longo prazo.
Um projeto de pelo menos quatro anos de pesquisa para investigar e entender a alta taxa de mortalidade dos tamanduás-bandeira nas rodovias.
O tamanduá-bandeira é um mamífero sul-americano emblemático, listado como vulnerável à extinção pela União Internacional de Conservação da Natureza – IUCN. As florestas e vegetações nativas do Cerrado brasileiro são ambientes naturais dos tamanduás-bandeira. No entanto, nos últimos 35 anos, mais da metade desse bioma foi convertido em pasto ou terras para agricultura. Além desses danos à sobrevivência da espécie, seus hábitats remanescentes estão se fragmentando e se dividindo pela expansão da malha rodoviária. O tráfego por essas rodovias está causando a redução das populações de animais locais, incluindo o tamanduá-bandeira, que está entre as espécies que mais morrem atropeladas em rodovias do Cerrado.
Para mitigar essa ameaça, o Dr. Arnaud Desbiez e sua equipe de pioneiros na pesquisa a longo prazo com o tatu-canastra desenvolveram o Projeto Bandeiras e Rodovias, uma força-tarefa que irá colher informações sobre a interação dos tamanduás com as rodovias e tentar proteger a espécie na natureza. Especificamente, os objetivos incluem quantificar o impacto das rodovias nas populações de tamanduás-bandeira e avaliar o efeito no comportamento da espécie, na estrutura populacional e na saúde. A pesquisa inclui a investigação sobre como as estradas estão afetando a persistência da população de tamanduás-bandeira, se estão agindo como barreira de fluxo genético e reduzindo a densidade desta espécie.
Os resultados desse estudo serão usados para desenvolver um guia de manejo de paisagens e rodovias para mitigar o impacto da mortalidade na população de tamanduás no Cerrado.
COMPREENDENDO A AMEAÇA
Para investigarmos a ameaça, é urgente que os dados sobre o porquê, quando e como os tamanduás interagem com as rodovias sejam levantados. O pesquisador Dr. Arnaud Desbiez, vencedor do prêmio Whitley Award (Oscar Verde), e sua equipe iniciaram um projeto de quatro anos – chamado Bandeiras e Rodovias – para entender melhor o impacto das rodovias na população de tamanduás-bandeira no Cerrado brasileiro. Resultados dessa pesquisa irão prover dados sobre o padrão de movimentação dos tamanduás e servir para o desenvolvimento de estratégias de manejo da fauna e das rodovias no Brasil, ajudando a salvar esta espécie emblemática.
FINANCIAMENTO PRINCIPAL
Um fundo multianual da Fundação Segré financia a maior parte dos gastos do projeto Bandeiras e Rodovias. Como complemento, o projeto recebe assistência logística do ZCOG (Zoo Conservation Outreach Group), que cuida da arrecadação de recursos e da contabilidade, o que permite que a equipe de pesquisadores dedique mais tempo às pesquisas em campo, em vez de dedicá-lo às atividades administrativas.
UMA EQUIPE CAPACITADA
Dr. Arnaud Desbiez, pesquisador associado à Royal Zoological Society of Scotland, RZSS, e sua equipe de pesquisadores brasileiros são alguns dos pioneiros do projeto de pesquisa e conservação a longo prazo do tatu-canastra no Brasil. Agora, esse grupo de renomados conservacionistas assumem com o mesmo empenho, rigor e conhecimento científico o compromisso de promover a conservação dos tamanduás-bandeira.
APOIADORES INSTITUCIONAIS
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Financiamento da contratação da médica veterinária Débora Yogui.
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Financiamento da contratação do veterinário coordenador do projeto Danilo Kluyber.
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Financiamento da contratação do médico veterinário Mario Alves.
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CONTATO
E-mail – icasconservation@gmail.com
Telefone nos EUA – Para doações contate o ZCOG
301-562-0777 ramal 244 ou zcog@zcog.org
Endereço dentro dos EUA – ZCOG
8403 Colesville Road, Suite 710
Silver Spring MD 20910 ou doe através do nosso site
FONTE SITE OFICIAL ICAS CONSERVATION. Disponível em <https://www.icasconservation.org.br/> Acesso dia 30 de março de 2020.
Informações e Fotos por: ICAS (Instituto de Conservação de Animais Silvestres)
SAIBA MAIS
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Os tamanduás-bandeira estão entre as principais espécies mortas por atropelamentos em rodovias. As florestas e pastagens do Cerrado brasileiro abrigam uma das maiores populações remanescentes de tamanduás-bandeira. Mas, atualmente, o Cerrado está ameaçado devido ao rápido desenvolvimento da agricultura e à fragmentação causada pelo crescimento da extensa malha rodoviária. Assustadoramente, os tamanduás-bandeira estão entre as espécies atropeladas com mais frequência nessas rodovias. Esses atropelamentos se tornaram uma séria ameaça à sobrevivência da espécie a longo prazo.
Um projeto de pelo menos quatro anos de pesquisa para investigar e entender a alta taxa de mortalidade dos tamanduás-bandeira nas rodovias.
O tamanduá-bandeira é um mamífero sul-americano emblemático, listado como vulnerável à extinção pela União Internacional de Conservação da Natureza – IUCN. As florestas e vegetações nativas do Cerrado brasileiro são ambientes naturais dos tamanduás-bandeira. No entanto, nos últimos 35 anos, mais da metade desse bioma foi convertido em pasto ou terras para agricultura. Além desses danos à sobrevivência da espécie, seus hábitats remanescentes estão se fragmentando e se dividindo pela expansão da malha rodoviária. O tráfego por essas rodovias está causando a redução das populações de animais locais, incluindo o tamanduá-bandeira, que está entre as espécies que mais morrem atropeladas em rodovias do Cerrado.
Para mitigar essa ameaça, o Dr. Arnaud Desbiez e sua equipe de pioneiros na pesquisa a longo prazo com o tatu-canastra desenvolveram o Projeto Bandeiras e Rodovias, uma força-tarefa que irá colher informações sobre a interação dos tamanduás com as rodovias e tentar proteger a espécie na natureza. Especificamente, os objetivos incluem quantificar o impacto das rodovias nas populações de tamanduás-bandeira e avaliar o efeito no comportamento da espécie, na estrutura populacional e na saúde. A pesquisa inclui a investigação sobre como as estradas estão afetando a persistência da população de tamanduás-bandeira, se estão agindo como barreira de fluxo genético e reduzindo a densidade desta espécie.
Os resultados desse estudo serão usados para desenvolver um guia de manejo de paisagens e rodovias para mitigar o impacto da mortalidade na população de tamanduás no Cerrado.
COMPREENDENDO A AMEAÇA
Para investigarmos a ameaça, é urgente que os dados sobre o porquê, quando e como os tamanduás interagem com as rodovias sejam levantados. O pesquisador Dr. Arnaud Desbiez, vencedor do prêmio Whitley Award (Oscar Verde), e sua equipe iniciaram um projeto de quatro anos – chamado Bandeiras e Rodovias – para entender melhor o impacto das rodovias na população de tamanduás-bandeira no Cerrado brasileiro. Resultados dessa pesquisa irão prover dados sobre o padrão de movimentação dos tamanduás e servir para o desenvolvimento de estratégias de manejo da fauna e das rodovias no Brasil, ajudando a salvar esta espécie emblemática.
FINANCIAMENTO PRINCIPAL
Um fundo multianual da Fundação Segré financia a maior parte dos gastos do projeto Bandeiras e Rodovias. Como complemento, o projeto recebe assistência logística do ZCOG (Zoo Conservation Outreach Group), que cuida da arrecadação de recursos e da contabilidade, o que permite que a equipe de pesquisadores dedique mais tempo às pesquisas em campo, em vez de dedicá-lo às atividades administrativas.
UMA EQUIPE CAPACITADA
Dr. Arnaud Desbiez, pesquisador associado à Royal Zoological Society of Scotland, RZSS, e sua equipe de pesquisadores brasileiros são alguns dos pioneiros do projeto de pesquisa e conservação a longo prazo do tatu-canastra no Brasil. Agora, esse grupo de renomados conservacionistas assumem com o mesmo empenho, rigor e conhecimento científico o compromisso de promover a conservação dos tamanduás-bandeira.
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Financiamento da contratação do médico veterinário Mario Alves.
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Telefone nos EUA – Para doações contate o ZCOG
301-562-0777 ramal 244 ou zcog@zcog.org
Endereço dentro dos EUA – ZCOG
8403 Colesville Road, Suite 710
Silver Spring MD 20910 ou doe através do nosso site
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