{"id":10820,"date":"2020-03-30T13:00:39","date_gmt":"2020-03-30T16:00:39","guid":{"rendered":"https:\/\/beautifulbrazil.com.br\/portfolio\/?p=10820"},"modified":"2020-07-07T09:00:58","modified_gmt":"2020-07-07T12:00:58","slug":"tamanduas-bandeira-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/beautifulbrazil.com.br\/portfolio\/tamanduas-bandeira-no-brasil\/","title":{"rendered":"Projeto Bandeiras e Rodovias"},"content":{"rendered":"
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PROJETO BANDEIRAS E RODOVIAS<\/strong><\/p>\n
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Os tamandu\u00e1s-bandeira est\u00e3o entre as principais esp\u00e9cies mortas por atropelamentos em rodovias. As florestas e pastagens do Cerrado brasileiro abrigam uma das maiores popula\u00e7\u00f5es remanescentes de tamandu\u00e1s-bandeira. Mas, atualmente, o Cerrado est\u00e1 amea\u00e7ado devido ao r\u00e1pido desenvolvimento da agricultura e \u00e0 fragmenta\u00e7\u00e3o causada pelo crescimento da extensa malha rodovi\u00e1ria. Assustadoramente, os tamandu\u00e1s-bandeira est\u00e3o entre as esp\u00e9cies atropeladas com mais frequ\u00eancia nessas rodovias. Esses atropelamentos se tornaram uma s\u00e9ria amea\u00e7a \u00e0 sobreviv\u00eancia da esp\u00e9cie a longo prazo.<\/p>\n

Um projeto de pelo menos quatro anos de pesquisa para investigar e entender a alta taxa de mortalidade dos tamandu\u00e1s-bandeira nas rodovias.<\/strong><\/p>\n

O\u00a0tamandu\u00e1-bandeira\u00a0\u00e9 um mam\u00edfero sul-americano emblem\u00e1tico, listado como vulner\u00e1vel \u00e0 extin\u00e7\u00e3o pela Uni\u00e3o Internacional de Conserva\u00e7\u00e3o da Natureza \u2013 IUCN. As florestas e vegeta\u00e7\u00f5es nativas do Cerrado brasileiro s\u00e3o ambientes naturais dos tamandu\u00e1s-bandeira. No entanto, nos \u00faltimos 35 anos, mais da metade desse bioma foi convertido em pasto ou terras para agricultura. Al\u00e9m desses danos \u00e0 sobreviv\u00eancia da esp\u00e9cie, seus h\u00e1bitats remanescentes est\u00e3o se fragmentando e se dividindo pela expans\u00e3o da malha rodovi\u00e1ria. O tr\u00e1fego por essas rodovias est\u00e1 causando a redu\u00e7\u00e3o das popula\u00e7\u00f5es de animais locais, incluindo o tamandu\u00e1-bandeira, que est\u00e1 entre as esp\u00e9cies que mais morrem atropeladas em rodovias do Cerrado.<\/p>\n

Para mitigar essa amea\u00e7a, o Dr. Arnaud Desbiez e sua equipe de pioneiros na pesquisa a longo prazo com o tatu-canastra desenvolveram o Projeto Bandeiras e Rodovias, uma for\u00e7a-tarefa que ir\u00e1 colher informa\u00e7\u00f5es sobre a intera\u00e7\u00e3o dos tamandu\u00e1s com as rodovias e tentar proteger a esp\u00e9cie na natureza. Especificamente, os objetivos incluem quantificar o impacto das rodovias nas popula\u00e7\u00f5es de tamandu\u00e1s-bandeira e avaliar o efeito no comportamento da esp\u00e9cie, na estrutura populacional e na sa\u00fade. A pesquisa inclui a investiga\u00e7\u00e3o sobre como as estradas est\u00e3o afetando a persist\u00eancia da popula\u00e7\u00e3o de tamandu\u00e1s-bandeira, se est\u00e3o agindo como barreira de fluxo gen\u00e9tico e reduzindo a densidade desta esp\u00e9cie.<\/p>\n

Os resultados desse estudo ser\u00e3o usados para desenvolver um guia de manejo de paisagens e rodovias para mitigar o impacto da mortalidade na popula\u00e7\u00e3o de tamandu\u00e1s no Cerrado.<\/p>\n

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COMPREENDENDO A AMEA\u00c7A<\/strong><\/p>\n
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Para investigarmos a amea\u00e7a, \u00e9 urgente que os dados sobre o porqu\u00ea, quando e como os tamandu\u00e1s interagem com as rodovias sejam levantados. O pesquisador Dr. Arnaud Desbiez, vencedor do pr\u00eamio\u00a0Whitley Award\u00a0(Oscar Verde), e sua equipe iniciaram um projeto de quatro anos \u2013 chamado Bandeiras e Rodovias \u2013 para entender melhor o impacto das rodovias na popula\u00e7\u00e3o de tamandu\u00e1s-bandeira no Cerrado brasileiro. Resultados dessa pesquisa ir\u00e3o prover dados sobre o padr\u00e3o de movimenta\u00e7\u00e3o dos tamandu\u00e1s e servir para o desenvolvimento de estrat\u00e9gias de manejo da fauna e das rodovias no Brasil, ajudando a salvar esta esp\u00e9cie emblem\u00e1tica.<\/p>\n

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FINANCIAMENTO PRINCIPAL<\/strong><\/p>\n
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Um fundo multianual da\u00a0Funda\u00e7\u00e3o Segr\u00e9\u00a0financia a maior parte dos gastos do projeto Bandeiras e Rodovias. Como complemento, o projeto recebe assist\u00eancia log\u00edstica do\u00a0ZCOG\u00a0(Zoo Conservation Outreach Group), que cuida da arrecada\u00e7\u00e3o de recursos e da contabilidade, o que permite que a equipe de pesquisadores dedique mais tempo \u00e0s pesquisas em campo, em vez de dedic\u00e1-lo \u00e0s atividades administrativas.<\/p>\n

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UMA EQUIPE CAPACITADA<\/strong><\/p>\n
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Dr. Arnaud Desbiez, pesquisador associado \u00e0 Royal Zoological Society of Scotland, RZSS, e sua equipe de pesquisadores brasileiros s\u00e3o alguns dos pioneiros do projeto de pesquisa e conserva\u00e7\u00e3o a longo prazo do tatu-canastra no Brasil. Agora, esse grupo de renomados conservacionistas assumem com o mesmo empenho, rigor e conhecimento cient\u00edfico o compromisso de promover a conserva\u00e7\u00e3o dos tamandu\u00e1s-bandeira.<\/p>\n

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APOIADORES INSTITUCIONAIS<\/strong><\/p>\n
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